楚胜汽车集团有限公司
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沥青洒布车工作的基本原理:
首先加入施工需要的沥青,启动燃烧加热系统,通过导热油循环进行加热,保温可进行作业。根据喷洒量计算施工车速进行车速标定,计算沥青泵转速摸拟控制操作。校对完毕。沥青泵沥青管道按照小循环方式工作,设定喷洒宽度和沥青泵转速。打开喷头架并提升至适合的施工高度,将沥青循环系统由小循环转入大循环。启动喷洒总控开关,沥青从喷头架喷出,工作区域完成时关闭喷洒总控。沥青喷洒停止,合拢喷头架,沥青管道进行清洗,完成工作。
沥青洒布车的基本结构与洒布工作状态分解!!
智能型沥青洒布车是由汽车底盘、沥青罐、沥青泵、加热设备、喷洒设备、传动系统、管道系统、电气系统、自动控制系统和清洗装置等组成。
沥青罐由罐体、加油口、装饰板组成。罐体为椭圆柱体、内外两层由钢板焊接而成,两层之间填充硅酸铝保温材料,厚度80毫米,罐体内有两层隔板,用以减缓液态沥青在洒布车行驶时产生的冲击,底部有沉槽,便于罐内的沥青吸干,罐体底部有四个安装脚与付梁焊成一体,再固定在车架上。加油口由两部分组成,需要进入罐体检修清时打开大盖,只加沥青时打开小盖即可。平常通气管必须保持畅通。
1、沥青泵
沥青泵由一对内啮合齿轮、壳体、轴、轴套等组成。发动机动力经离合器、联轴节、液压系统带动齿轮旋转,沥青由上口吸入、下口排出,轴和轴套的润滑是利用沥青自行流入润滑,输入轴由填料密封,如渗漏,通过拧紧螺栓压紧填料即可,由于该泵工作转速为200~600转/分,所以工作时发动机转速必须中速运
2、加热设备
加热设备(图2)由燃油箱、球阀、燃烧器、逆变电源等组成。柴油经球阀到燃烧器喷射到燃烧室中燃烧,废气由烟道排出。火焰大小由调节燃烧器上的空气阀开度实现。
3、 喷洒设备
喷洒设备由后自动喷管和手喷管组成。一般情况下都使用后自动喷洒管路来进行施工,后自动喷管分三段,不用的时候两边可以折起,这种设计大大节省了空间,可以满足各种不同的需要;而喷嘴每三个一组由气缸自动控制开关,根据不同的路面宽度和喷洒量需要通过自动控制系统可以自动调节喷头和沥青泵转速,以达到自动控制的目的。当有需要进行小范围的喷洒时,还可以使用手喷管来工作,方便灵活。
4、 传动系统
本车传动非常简洁,由全功率取力器通过传动轴直接带动液压泵工作,液压系统由液压泵、比例调速阀、换向阀、液压马达组成。
5、 管道系统
管道系统由罐内管路、后部管路、操作台下管路及导热油管路组成,不常使用或变更状态的阀门使用手动操作,其余阀门都使用电气控制,在控制台上就可完成开关动作。
它通过各个电控和手动阀门的动作可实现九大功能:
(1) 自吸
此功能可以将沥青池里的沥青吸入车上的沥青罐,不需要别的设备来辅助。
(2) 小循环
此功能可以使导热油在沥青罐内小范围流动,在沥青运输途中可以防止沥青冻结,达到最佳效果。
(3) 手动喷洒
此功能可以使沥青通过手喷管进行喷洒,灵活方便,适用于小范围的施工状况
(4) 大循环
此功能可使高温的沥青流经整个喷洒管路,可以融化管道的残余沥青、加热疏通管路,为下一步自动喷洒作准备。
(5) 自动喷洒
此功能是本车的主要功能。可以根据需要设定好喷洒量,然后通过控制系统就可以自动调节沥青泵转速,以达到需要的喷洒量。智能化设计操作简单、上手容易
(6) 冲喷嘴
此功能可将喷嘴剩余沥青通过柴油加高压空气吹出,防止沥青冻结于喷嘴,可大大提高喷嘴使用寿命。
(7) 转驳
此功能可将沥青由一贮存罐转移到另一贮存罐。
(8) 清洗沥青泵
此功能可通过柴油流动将沥青泵清洗干净。
(9)电气系统
电气系统连接着控制系统和执行机构。由汽车自带的电源和气源提供动力,通过电路开关来实现诸多功能:如后喷自动升降、大循环、小循环等等。
6、自动控制系统
本车的自动控制系统。可自动测量车速并根据输入的洒布量和喷洒宽度以及沥青种类自动计算沥青泵转速再通过系统自动调整沥青泵转速,使之达到用户的需要,完全自动化和智能化,而且操作方便。具体结构以控制器说明书为准。
7、清洗装置
清洗装置分柴油清洗和高压空气冲洗两部分。柴油清洗沥青泵由油箱、阀门、管路组成。高压空气冲洗管路和喷嘴由单向阀、调压阀、贮气筒、压力表、空气阀等组成(气压调整在0.8MPA左右)。这些动作皆可由电气系统自动进行,安全又方便。
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 楚飞牌 | 公告批次 | 297 |
产品名称 | CLQ5070GLQ5型沥青洒布车 | 产品号 | ZM7435HR02M |
总质量(Kg) | 7360 | 罐体容积(m3) | 3.6 |
额定载质量(Kg) | 2755 | 外形尺寸(mm) | 6400×2030×2450 |
整备质量(Kg) | 4475 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 20/19 | 前悬/后悬(mm) | 1040/2052 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3308,2800 |
轴荷(Kg) | 2640/4720 | 最高车速(Km/h) | 99 |
其它 | 罐体有效容积:3.6立方米,运输介质:液态沥青,密度:800千克/立方米,罐体外形尺寸(长×宽×高)(mm):2800x1730x1260,罐体保温层厚度为50mm;随底盘选装驾驶室.可根据客户需求选装不同的结构,侧防后防采用Q235材质焊接连接,后部专用装置与后防护相干涉,故后防护豁免.ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ1070SJ3BDF | 底盘名称 | 载货汽车底盘(二类) |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5845,5090×1980×2160,2040 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 20/18 | 轮胎规格 | 7.00-16,7.00R16 |
钢板弹簧片数 | 6/6+5 | 前轮距(mm) | 1503,1485,1519,1595 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1494,1516,1540 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CY4BK551 YC4FA115-50 4B2-115C50 ZD30D13-5N D28D11-5DA 4DW93-84E5 YN27CRE1 YN33CRE1 SD4D25R-70 4DX23-120E5 D25TCIE2 4F20TCIE5 4DW94-95E5 YCD4N4S-110 WP2.3Q110E50 |
东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 东风轻型发动机有限公司 东风轻型发动机有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 江苏四达动力机械集团有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 常柴股份有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 广西玉柴动力机械有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 |
3707 2982 2545 2953 2771 2540 2672 3298 2545 3857 2499 1995 2720 2799 2290 |
75 85 85 96 85 64 70 85 70 90 96 70 72 80 81 |
普通型配置 | 标准型配置 | 智能型配置(国产) | 智能型配置(进口) | |
沥青泵型号 | QGB270(300升/分) | QGB270(300升/分) | QGB680(680升/分) | TGGP-86-100(680升/分) |
沥青泵产地 | 国产 | 国产 | 国产 | 比利时 |
罐体容积 | 4立方 | 4立方 | 4立方 | 4立方 |
喷洒介质 | 热/稀释沥青 | 热/稀释/乳化沥青 | 热/稀释/乳化沥青 | 热/稀释/乳化沥青 |
液压系统 | 山西榆次 | 山西榆次 | 山西榆次 | 山西榆次 |
比例阀 | - | - | 台湾EFBG-03-160-HF | 台湾EFBG-03-160-HF |
换向阀 | - | - | √ | √ |
溢流阀 | - | - | √ | √ |
液压泵型号 | CBQ540-L | CBQ540-L | CBQ550-L | 德国力士乐 |
液压马达型号 | 05-90-BD31 | 05-90-BD31 | 05-110-BD31 | A2F63W(德国力士乐) |
散热器 | 日升牌 | 日升牌 | 日升牌 | 日升牌 |
控制系统 | - | - | 德国西门子CLW-39-01 | 德国西门子CLW-39-01 |
控制方式 | - | 半智能,1控2 | 电脑智控,1控1 | 电脑智控,1控1 |
控制人数 | 2人 | 2人 | 1人 | 1人 |
沥青喷嘴 | 11个 | 20~29个 | 20~29个 | 20~29个 |
升温方式 | - | 导热油升温 | 导热油升温 | 导热油升温 |
导热油泵产地 | - | 河北国产 | 河北国产 | 河北国产 |
燃烧器 | 意大利进口G10 | 意大利进口G10 | 意大利进口G10 | 意大利进口G10 |
发电机功率 | 6千瓦 | 6千瓦 | 6千瓦 | 本田5.5千瓦 |
洒布量 | 0.2~2.5升/平方米 | 0.2~2.5升/平方米 | 0.2~2.5升/平方米 | 0.2~3升/平方米 |
洒布误差 | / | ±8% | ±2% | ±2% |
洒布宽度 | 4.5米 | 4.5米 | 4.5米 | 4.5米 |
备注 | 撒热沥青需加装 | 若需洒橡胶沥青,请电话联系 |
智能型沥青洒布车用于修筑高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布。可洒布高粘度改性沥青、重交沥青、改性乳化沥青、乳化沥青等。亦可用于实施分层铺路工艺的县、乡级公路油路建设。该洒布车由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。
最好用的系统
1.手动/自动控制喷洒量和作业宽度,每个喷嘴可单独控制,进行行列式喷嘴自由组合,从而实现任意调节喷洒的宽度。可在驾驶室或车尾平台进行洒布控制。
2.自动控制系统可以测量车速并根据输入的洒布量和喷洒宽度及沥青种类,进行自动计算沥青泵转数再通过系统自动调整沥青泵的泵数。
3.车载式快速加热系统(10—15℃/h),可提高加热效率并减少施工辅助时间,确保洒布温度;
4.冲喷嘴此系统可将喷嘴剩余沥青通过柴油加高压空气吹出,防止沥青冻结于喷嘴,提高喷嘴使用寿命。
最好的零件
5.整车关键部分的零部件(液压泵、液压马达、沥青泵、比例阀、自动控制系统)等采用国际知名最好的元件,有效延长使用寿命;
6.采用国际先进的高粘度沥青泵,可将外部沥青,泵入罐内,实现“自吸”,也可将罐内沥青,泵出;
7.加热系统使用意大利进口燃烧器,具有自动点火和温度控制功能;
个性化设备
8.所有热管外部均有隔热保温层,降低散热量的同时避免烫伤操作人员;
9.沥青喷洒杆采用三段折叠式结构,通过上下移动洒布杆可以实现双重或多重喷洒,通过左右移动洒布杆可以扩大洒布范围,而且可以有效地避开障碍物;
10.沥青罐体内部设有沉淀排污槽,并装有液位显示器和报警、安全装置;
沥青洒布车操作规程
一、作业前的准备
1.汽车部分按汽车操作规程的规定进行检查与准备。
2.检查各操作部分是否灵活有效,各阀的转动是否平顺。
3.检查各指示仪是否正常,各连接不见是否牢固,有无松动。
4.检查各阀门关闭是否严密,有无渗漏现象。
5.对液压沥青洒布车,检查液压系统有无故障和渗漏。
6.检查吸油管、滤油总管的滤清器、洒布管的喷嘴与喷灯嘴是否畅通。
7.检查沥青泵是否运转灵活。
8.向施工技术部门了解施工技术及对施工质量的要求,并按要求调整好洒布管离地高度,确定喷油嘴的角度,并使喷嘴槽口与地面成水平位置。
9.检查防火器械及防护用品是否齐全有效。
10.严禁采用规定之外的燃油作为加热系统的燃油。不允许燃油溢出箱外,一般油面应低于溢流管上端20~30cm。
11. 使用固定式喷灯向沥青箱火管加热时,应先打开沥青箱后壁上的烟囱口,并需在液态淹没火管后,才能点燃喷灯。
12. 加热喷灯的火焰过或扩散蔓延时,应立即关闭喷灯,让多余的燃油燃尽后再行使用。
13. 在吸油管及进料口尚未封闭时,以及在热态沥青的情况下,不得使用喷灯。
14. 手提喷灯点燃时,不允许接近易燃品。
二、作业与行使的要求
15.吸油作业时,要选择好停车位置,车身停放平稳,使各出口阀门处于关闭位置,进油口对正油锅缓缓加速吸油。当浮标指针达到最大容积时,要及时停吸,防止沥青外溢。
16.满载沥青运行时,应中速行驶。遇有弯道、斜坡时,应提前减速,尽量避免紧急制动。
17.洒布前,应使罐内的热态沥青通过沥青泵,在管道内循环3~5min,并在沥青温度不低于100℃时,方可正式洒布。
18.喷洒时,洒布车应在距喷洒起点约5~10m处起步,到达喷洒起点时,迅速打开左、右管道三通阀,将操作柄置于方位说明牌指示的位置上,开始喷洒沥青。在喷洒方向10m以内禁止人员停留。
19.喷洒作业时,洒布车应按引导线指示的方向前进,并按喷洒作业要求,调整好相应的车速,平稳前进,不得任意摆动、猛转方向盘和变速。
20.对液压沥青洒布车,应注意驾驶室内沥青泵速度表和第五轮速度表的读数,借以了解沥青喷洒的质量情况。
21.沥青洒布车在行驶时,严禁使用加热系统。
三、 作业后的要求
22.洒布作业停止后,沥青洒布车应继续前进4~8m方可停车。
23.洒布作业停止时,机上操作人员应立即升起洒布管,使喷嘴槽口朝上转,同时用电铃通知驾驶员,将输入箱挂上档,使沥青泵反转,以便将管道内的残余沥青吸回沥青箱内。
24.完成当天作业后,应加热喷嘴,及时清除机上各部残留的沥青,并按保修规程的要求,进行例保工作。
购车质保1年
省内24小时、省外48小时之内
上门服务
监督售后人员的服务质量及态度,
确保客户满意。
专业的售后服务团队确保广大购车
客户无后顾之忧