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东风多利卡D9压缩式对接垃圾车加装翼展

PRODUCT MANUAL / 产品说明

东风多利卡D9压缩式对接垃圾车

底盘型号:EQ1165LJ9BDE

配置一:轴距3950MM,D9排半驾驶室,玉柴YC4EG185-50发动机,2315驾驶室,250车架,气制动,动转,离合气助力,空调,电动窗,中控锁,排气辅助制动,干燥器,断气刹,ABS,车桥4.5/10吨,法士特8档变速箱,900R20钢丝胎。

配置二:轴距3950MM,D9排半驾驶室,玉柴YC4EG170-50发动机,2315驾驶室,250车架,气制动,动转,离合气助力,空调,电动窗,中控锁,排气辅助制动,干燥器,断气刹,ABS,车桥3.9/8吨,东风6档变速箱,900R20钢丝胎。

配置三:轴距4500MM,D9排半驾驶室,康明斯ISB180 50(6缸)发动机,2315驾驶室,250车架,气制动,动转,离合气助力,空调,电动窗,中控锁,排气辅助制动,干燥器,断气刹,ABS,车桥3.9/8吨,东风6档变速箱,900R20钢丝胎。
 

东风多利卡D9压缩式对接垃圾车

东风多利卡D9压缩式对接垃圾车

东风多利卡D9压缩式对接垃圾车

 

该车操作系统是有液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控,气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。

根据需求可加装翼展功能:
翼展式垃圾车方便将压缩垃圾块推入箱体;既可拉散装垃圾,又可以与压缩站对接拉压缩块垃圾,真正的做到一车两用!而且箱体容量大、省钱、省时、省力!

主要技术参数:
产品名称 CLQ5160ZDJ5E型压缩式对接垃圾车 产品号 ZMZD75L902R
总质量(Kg) 16000 罐体容积(m3) 
额定载质量(Kg) 7555 外形尺寸(mm) 7150,7700,7900×2500×3200
整备质量(Kg) 8250 货厢尺寸(mm) ××
额定载客(人)  准拖挂车总质量(Kg) 
驾驶室准乘人数(人) 3 载质量利用系数 
接近角/离去角(°) 19/14 前悬/后悬(mm) 1230/1970
轴数 2 轴距(mm) 3950,4500,4700,3400,3700,5200,5600
轴荷(Kg) 5600/10400 最高车速(Km/h) 90
其它 1,该车是装有提升装卸机构等专用装置用于收集垃圾与大型垃圾车对接装料的专用自卸运输汽车,后卸式;2,整车尺寸与轴距对应关系为(mm):7150/3950,7700/4500,7900/4700;3,防护采用Q235焊接在大梁上,后部防护断面尺寸(mm):150×50,后部防护离地高度(mm):520;4,选装不同箱体外形,ABS系统生产厂家,型号 :焦作博瑞克控制技术有限公司,JABS;5,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;6发动机与油耗对应关系(L/100km)为YC4EG170-50/26.0,YC4EG185-50/26.3,ISB180 50/27.8,ISD160 50/26.3
 

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